Групацијата Јан Де Нул со седиште во Луксембург известува дека е купувач на морскиот конструктивен и кабелски брод Конектор.Минатиот петок, компанијата „Ocean Yield ASA“, која е сопственик на брод, откри дека го продала бродот и дека ќе забележи загуба на безготовинска книга од 70 милиони долари при продажбата.
„Конекторот работеше на долгорочна чартер за голи бродови до февруари 2017 година“, вели Андреас Реклев, SVP Investments of Ocean Yield ASA, „Во очекување на закрепнување на пазарот, Ocean Yield во изминатите години го тргуваше бродот во кратки термин пазар.Преку оваа позиција, сфативме дека всушност е потребна индустриска поставеност за ефикасно управување со садот на пазарот на кабли, при што може да се понудат вкупни решенија, вклучувајќи и посветени инженерски и оперативни тимови.Како таков, веруваме дека Јан Де Нул ќе биде добро поставен за ефикасно да управува со бродот кој го гледаме како остава во одлична состојба откако штотуку ќе ги заврши своите 10-годишни истражувања за спуштање и обновување на класата“.
Јан де Нул не откри што платила за бродот, но рече дека купувањето означува понатамошна инвестиција во неговите можности за инсталација на офшор.
Конекторот, изграден во Норвешка, (испорачан во 2011 година како AMC Connector и подоцна именуван Lewek Connector), е повеќенаменски подморски брод со кабли и флексибилно поставување на DP3 ултра длабока вода.Има докажано искуство за инсталирање на енергетски кабли и папоци со помош на неговите двојни грамофони со комбиниран вкупен капацитет на носивост од 9.000 тони, како и кревачи со користење на двата крајни кранови со компензирање на високи 400 t и 100 t.Конекторот е опремен и со два вградени WROV кои можат да работат на длабочини на вода до 4.000 метри.
Јан де Нул забележува дека конекторот има супериорна способност за маневрирање и голема транзитна брзина за операции низ целиот свет.Благодарение на нејзините одлични способности за чување станица и стабилност, таа може да работи во најтешките средини.
Бродот има многу голема површина на палубата и покривање на кран, што го прави добро прилагоден како платформа за извршување на поправки на кабли.
Групацијата Јан Де Нул вели дека стратешки инвестира во својата флота за инсталација на офшор.Стекнувањето на конекторот следи по нарачките минатата година за новоизградениот офшор џек-ап инсталационен брод Волтер и пловечкиот брод за инсталација на кран Les Alizés.И двата брода беа нарачани со цел да се решат предизвиците за инсталирање на следната генерација на многу големи турбини на ветер на брегот.
Philippe Hutse, директор на офшор Одделот во Jan De Nul Group, вели: „Конекторот има многу добра репутација во секторот и е познат како еден од светските бродови за инсталација и градежништво на највисоките нивоа на подморските води.Таа е способна да работи во ултра-длабока вода длабока до 3.000 метри.Преку консолидацијата на пазарот што ја вклучува оваа нова инвестиција, сега ја поседуваме и управуваме со најголемата флота на наменски бродови за поставување кабли.Конекторот дополнително ќе ја зајакне флотата Јан Де Нул за иднината на офшор производството на енергија“.
Wouter Vermeersch, менаџер на офшор кабли во групата Jan De Nul, додава: „Конекторот прави совршена комбинација со нашиот брод за поставување кабли Исак Њутн.Двата пловила се заменливи со слични големи капацитети за носење благодарение на сличните системи со двојна грамофонска плоча, додека во исто време секој има свои специфични карактеристики што ги прават комплементарни.Нашиот трет брод со кабли Вилем де Вламинг го комплетира нашето трио со своите уникатни сеопфатни способности, вклучително и работење во многу плитки води“.
Морската флота на Јан Де Нул сега се состои од три морски бродови за инсталирање џек-ап, три пловни бродови за инсталација на кранови, три брода за поставување кабли, пет бродови за инсталација на карпи и два повеќенаменски бродови.